Guardrail W Thrie Beam

Guardrail W Thrie Beam

W Thrie Beam Guardrail mentre la piastra di transizione viene utilizzata per collegare la conversione di trerail a tre onde e due guardrail di onde. I materiali sono Q235, Q345 ecc. Il trattamento di superficie è metallo in acciaio zincato a caldo.
Standard: aashto m -180\/en1317\/ral- rg620\/jt\/t 281-1995\/jt\/t 281-2007
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Descrizione

Introduzione

W THRI THRI THRIE GARDRAIL è un tipo di guardrail metallico progettato per la sicurezza stradale. Serve come componente rinforzato all'interno dei sistemi di guardrail autostradale ed è comunemente usato in aree ad alto rischio come autostrade, strade di montagna e ponti.

 

Caratteristiche

Maggiore resistenza anti-collisione
Il Wrie Thrie Beam Guardrail presenta un design a tre onde con una larghezza trasversale di 505 mm al 30% più larga del tradizionale guardia a doppia ondata che lo consente di disperdere maggiori forze di impatto durante le collisioni. La sezione trasversale rinforzata aumenta la rigidità complessiva di circa il 25%, rendendola particolarmente adatta per sezioni stradali ad alta velocità o aree con frequente traffico di veicoli pesanti. Incontra Mash Tl -4 o EN 1317 H2 Standard di protezione.

 

Assorbimento di energia e progettazione della deformazione
La struttura a tre onde non solo migliora la forza, ma offre anche un assorbimento di energia progressivo superiore. All'impatto, il guardrail si deforma a livello locale per assorbire l'energia, riducendo il tasso di decelerazione del veicolo e quindi minimizzando il rischio di lesioni. Rispetto ai guardrail a doppia ondata, l'efficienza di assorbimento dell'energia per unità di deformazione è migliorata di circa il 15%.

 

Connessione strutturale più stabile
Il prodotto è collegato in modo sicuro alle estremità e alle parentesi usando pali rinforzati e bulloni anti-loosing ad alta resistenza. Questo design riduce al minimo le lacune strutturali e aumenta significativamente la resistenza estraibile. Anche in condizioni di collisione estrema, il sistema mantiene l'integrità strutturale, prevenendo il fallimento funzionale causato da danni localizzati.

 

Eccellente compatibilità di installazione
Il nostro design garantisce la piena compatibilità con i sistemi a fascio W esistenti. Può connettersi senza intoppi ai guardrail a doppia ondata attraverso una sezione di transizione senza richiedere importanti modifiche alle infrastrutture. Si adatta anche a scenari speciali come ponti, mediane e sezioni curve.

 

Prodotto

Dimensione (l*w*ww*wh*t)

Quantità ordinaria\/km

Quantità rinforzata\/km

Trilama

4320*506*85*3\/4 mm

250 pezzi

250 pezzi

Inviare

2150*130*130*6mm

251 PC

501 pezzi

2150*140*4,5 mm

Fascia

300*70*4\/4,5 mm

251 PC

501 pezzi

Blocco distanziatore

178*196*200*4,5 mm

251 PC

501 pezzi

Posta Codice di Avviamento

Ø140mm

251 PC

501 pezzi

Rondella

76*44*4mm

251 PC

501 pezzi

Bulloni e noci

M16*35mm

2000 set

2000 set

Bulloni e noci

M16*42mm

251 set

501 set

Bulloni e noci

M16*150\/170mm

251 set

501 set

Fine terminale

R160

2 pezzi

2 pezzi

Forma

Tre onde, Thrie-Beam

Specifiche

4320*506*83*3mm

Materiale in acciaio

Q235\/Q345\/S235JR\/S275JR\/S355JR

Spessore

2,75 mm, 3 mm, 4 mm o secondo i requisiti del consumatore

Trattamento superficiale

Hot-Dip galvanized 60-100 um; Spruzzatura pre-galvanizzata + polvere 50-90 um

Parti rilevanti

Post, distanziatore (tipi C\/U\/H\/Round\/Square\/Sigma ecc.), Fissante, bulloni e dadi, Terminal, Reflectors

Certificato

ISO9001: 2015

Standard

Aashto m -180\/en1317\/ral-rg620\/jt\/t 281-1995\/jt\/t 281-2007

 

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